A-Specポイント

しっかし、最近GT4と車の話題ばっか。でも好きだからしょうがない。今日は自宅での作業だったので、途中でGTもちょっとやりました。
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トヨタ2000GTでNY激走中。（本文とはあまり関係ないかも）

中級者レースのNAレースっていうのやってたんだけど、S2000で走ったらAspecポイントが180ポイントとかだった。でも5秒差くらいで勝てる感じで、S2000はほんと慣れた感じ。でもツインリンクもてぎだけはやっぱり勝てない。直線で離されちゃうからかなー。
そんでちょっと実験してみた。僕は自分の趣味で、ハンドリングが良くてストレートが遅い車を使ってAspecポイントを稼いでる傾向が強いんだけど、もてぎに関してはこういう車では勝てないみたい。ならばその逆のストレートが速いけどハンドリングが悪いマシンではどうかなと思ってNSXでそういうセッティングを作ってみた。NSXは十分元から速いのでエンジン関係はそのままでタイヤをスポーツのハードで、バラストは思い切って200kg載せた。おお、これだとポイントは170くらいいくぞ。ようし、これで勝てば良いのだ。
しかしブレーキングやコーナーがとても難しい。この状態だと、もてぎもテクニカルサーキットだなあと思いました（笑）。